包银高铁惠银段线路示意图 席彦辉 制图
10月1日10时08分,银川站1站台,c8218次动车组列车载着旅客准时出发,经石嘴山站驶往惠农南站。这标志着新建包头至银川高铁惠农至银川段开通运营,宁夏石嘴山市接入全国高铁网,我国西部地区铁路网布局进一步完善。
包银高铁起自包头站,经内蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市,宁夏回族自治区石嘴山市、银川市,接入银川站,正线全长517公里,设计时速250公里。全线分段建设,其中,包头至乌海至惠农段全长约420公里,于2022年4月开工建设,正在有序建设中;此次开通的惠农至银川段全长97公里,于2019年10月开工,设有惠农南、石嘴山、沙湖、银川4座车站,其中银川站为既有车站,其余为新建车站。
项目开通运营前,中国国家铁路集团有限公司精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对包银高铁惠银段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
包银高铁惠银段最高时速按250公里运营。开通运营初期,铁路部门每日开行动车组列车最高达20列,其中银川至惠农南站间18列,中卫南至惠农南站间2列,银川、中卫南站至惠农南站间最快分别44分钟、2小时29分钟可达,较目前经包头至兰州铁路运行的普速旅客列车分别压缩29分钟、1小时29分钟。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在包银高铁惠银段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。
包银高铁惠银段是我国“八纵八横”高铁网北京至兰州通道的组成部分,与银川至兰州高铁、银川至西安高铁连通,路网地位重要。包银高铁惠银段开通运营后,极大便利沿线各族人民群众出行,推动沿黄经济带高质量发展,对维护民族团结、助力新时代西部大开发战略实施具有十分重要的意义。
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原文链接:http://www.china-railway.com.cn/xwzx/zhxw/202410/t20241005_138127.html
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